33. 동력 조향 장치(Power Steering System) [자동차 용어: 섀시]
핸들의 조작력을 가볍게 하는 장치이다.
대형 자동차나 저압 타이어를 사용한 차에서는 앞바퀴의 접저 저항이 큼으로써 핸들 조작력이 크게 되고, 신속한 조향 조작이 어려운데, 이를 원활하게 하기 위하여 엔진의 힘으로 오일펌프를 구동시켜 발생한 유압을 조향장치 중간에 설치된 배력장치로 보내어 핸들의 조작력을 가볍게 한 것이다. 제어 밸브와 동력 실린더가 일체로 되어 있어 대형트럭이나 버스에 주로 사용되는 조합형(Combined Type)과 밸브와 실린더가 서로 분리되어 있어 소형트럭이나 승용차에 사용되는 분리형(Separated Type) 및 주요 기구가 조향기어 하우징 안에 일체로 결합된 일체형(Integral Type) 등이 있다.
최근에는 전동 파워 스티어링(MDPS, Motor Drive Power Steering)이 대부분 사용되고 있다. 전동 파워 스티어링은 전기 모터를 이용하여 운전자가 스티어링 휠을 조작할 때 드는 힘을 줄여 주는 장치로서 운전 조건에 따라 제어가 가능하게 하여 운전자가 최적의 상태에서 스티어링 휠을 조작할 수 있게 해 줌으로써 스티어링 휠을 조작할 때 운전감(Feeling)을 향상시키고 운전에 따른 피로를 최소화하도록 조항 장치이다.
* 관련 용어
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